干沸点≥270°C，湿沸点≥185°C，超越 DOT 5.1 标准。
抗气阻、快响应、长寿命——每一脚刹车，都是赛道级守护。
干沸点≥270°C、湿沸点≥185°C，超越 DOT 5.1 标准。高温连续制动下不易产生气阻，长下坡、赛道工况依然踏板坚实、制动线性。
-40°C 低温运动粘度仅 750mm²/s，比 DOT 4 标准（1500mm²/s）低 50%。严寒天气制动响应更快，ABS/ESP 电子系统运作更高效。
优异的防腐蚀保护配方，保护制动管路、分泵密封件及金属部件。低腐蚀性，不损伤橡胶密封圈，长时间维持稳定的化学物理特性。
有效润滑刹车系统金属部件，减少磨损，延长分泵和主缸使用寿命。注入制动管线后长时间不衰减，稳定如初。
新能源车车重大，动能回收+机械刹车频繁切换，工作强度高。DOT 5.1 高沸点+低粘度完美匹配新能源制动系统高负荷需求。
适用于宝马 M、奔驰 AMG、奥迪 RS、保时捷等刹车负荷大的豪华性能车型。连续弯道、山路长下坡也能保持一致的踏板脚感。
| 等级 | 干沸点 | 湿沸点 | -40°C粘度 | 适用场景 |
|---|---|---|---|---|
| DOT 3 | ≥205°C | ≥140°C | ≤1500 | 经济型老车 |
| DOT 4 | ≥230°C | ≥155°C | ≤1500 | 家用车标准 |
| DOT 5.1（本产品） | ≥270°C | ≥185°C | ≤750 | 高性能/新能源 |
从城市通勤到赛道极限。
你的安全，值得更高的沸点。